Для питания силовой части проекта, выбирается переменное напряжение из стандартного ряда напряжений – 6кВ. Цепи управления запитываются стандарт-ным постоянным напряжением 220В.
2.5 Выбор системы электропривода, методов, регулирования скорости и тор-можения

Разнообразие условий применения турбомеханизмов, их конструкций, режи-мов эксплуатации определяет возможность и эко¬номическую целесообразность использования различных систем электропривода. Развитие техники самого элек-тропривода обусловливает смену одних систем регулируемого электропривода другими, что также приводит к разнообразию возможных технических ре¬шений,
Для привода ком¬прессоров до настоящего времени применя¬лись нерегули-руемые электроприводы. Несмо¬тря на очевидные тенденции к более широкому использованию регулируемых электроприво¬дов турбомеханизмов, особенно для мощнос¬тей свыше 500 киловатт, нерегулируемый привод будет оставаться основ-ным видом электропри¬вода в тех случаях, когда режим работы турбомеханизма по технологическим условиям постоянен или мощность турбомеханизмов невели-ка и регулирование их производительности без больших потерь энергии может быть осуществлено воздействием на турбомеханизм или на его гидравлическую сеть.
Наиболее распространенным видом при¬вода вследствие своей простоты и наименьших капитальных вложений является короткозамкнутый асинхронный двигатель. Этот вид привода применяется для турбомеханизмов от самых малых мощностей до нескольких тысяч киловатт. При мощности свыше 300 киловатт наряду с короткозамкнутым двигателем все шире применяют синхронные двига-тели.
Системы регулируемого электропривода обеспечивают ступенчатое регули-рование частоты вращения. Для двигателей большой мощности получили приме-нение схемы с питанием синхронного двигателя от источников различной часто-ты.
Регулируемый электропривод с плавным изменением частоты вращения в широком диапазоне наилучшим образом удовлетворяет условиям автоматическо-го и экономического регулирования производительности турбомеханизмов.

2.7 Внесение изменения в схему управления компрессором

Исходя из недостатков схемы управления изменить её можно поставив вме-сто масленого выключателя вакуумный. Так как, вакуумный выключатель имеет ряд таких достоинств, которых нет у масленого выключателя, это: малые разме-ры, в момент разрыва контактов не образуется электрическая дуга, малый ход подвижного контакта 5 – 6мм и другие.

2.8 Проверочный расчёт выбранного электродвигателя по нагреву и пере-грузке

Для проверки электродвигателя по нагреву должно соблюдаться условие со-гласно /4, с.185/ по формуле

2.9 Выбор аппаратов защиты и автоматики, плавких вставок, нагревателей тепловых реле и автоматических выключателей, пускателей и трансформаторов

В разделе «Компрессоры и компрессорное оборудование», с метками: Водородный компрессор, Компрессоры