Эти колебания стабилизируют сварку горячекатаного ме¬талла, резко снижая количество выплесков и повышая проч¬ность соединений. Основной дефект при сварке сталей с окали¬ной — пористость — возникает из-за взаимодействия кислорода окалины с углеродом и образования нерастворимой окиси углерода. Вытеснение окалины при колебаниях подавляет эту реакцию. Одновременно с этим снижается уровень внутрен¬них напряжений. Прочность соединений повышается на 8 … 10%, а рассеивание показателей уменьшается вдвое.
Толщина и материал покрытия существенно влияют на Iс. Детали с цинковым (Zn) покрытием, имеющим малую твердость и низкую TПЛ, имеют меньшее сопротивление, чем с Ni, Си и Сг, поэтому у первого dЯ достигается при больших IС. У обычной стали RЭЭ после кратковременного спада воз¬растает и достигает максимума при плавлении ядра. У сталей с Zn и РЬ покрытием RЭЭ меньше и устанавливается позже, что затрудняет формирование ядра, в особенности в его центре. Влияние покрытия усиливается с увеличением его толщины. Так, если Zn покрытие до 380 г/м2 у полос толщиной 0,88 мм мало влияет на режим, то при 460 г/м2 /с увеличивается с 13 до 22 кА при tс = 0,14 с. Уменьшение тока на 5% при цинковом-покрытии уменьшает прочность на 14%, а увеличение δп по¬крытия на 5 мкм требует повышения тока на 20%.
При точечной сварке деталей автомобиля δ = 1.2 мм из стали 08кп с цинковым покрытием толщиной 25 и 10 мкм ре¬комендуется увеличивать tc, так как с ростом Iс качество не¬стабильно из-за перегрева и выплесков. Вместе с тем посте¬пенное повышение IС и Рс целесообразно. Сталь с алюминиевым покрытием δ П =0,6; 1,0; 1,2 и 1,4 мм сваривают при dЭ = 16 мм, Rэ = 50 мм с Рс = 1800, 2000, 2500 и 4000 Н, Iс =8,7, 10,5,13 и 14 кА соответственно (при Iс, исключающем глубокие вмя¬тины) . Также важен выбор материала электрода.
Электроды со вставками из W и Мо растрескиваются и выкрашиваются при нагреве быстрее медных с Zr. Добавки в W небольших количеств Сг и Си или 0,5% Ti и 0р8% Zr их стойкость повышают. При односторонней сварке горячее оцинкованных сталей заметно шунтирование тока и снижение стой¬кости электродов. Площадь электрода резко возрастает после 500 … 1000 точек со скоростью, не зависящей от типа покрытия. Износ электродов определяется его диффузионным взаимодей¬ствием с покрытием. Модуляция тока, униполярные импуль¬сы и многоимпульсные режимы уменьшают износ. Стабилиза¬ция толщины покрытия стабилизирует режим, повышая стой¬кость электродов из сплава Си — Сг — Zr до 8000 … 15000 точек. Нанесение на цинковое покрытие осаждением Fe и Ni умень¬шает Iс и повышает стойкость электродов без ухудшения кор¬розионной стойкости соединения. Так, наличие 30% Fe в покры¬тии уменьшает Iс в 13 раза.

В разделе «Сварка и сварочное оборудование», с метками: Виды сварки, Контактная сварка